Atnaujins pavojingiausias pėsčiųjų perėjas Lietuvoje

Iki kitų metų vidurio skirtinguose šalies miestuose planuojama atnaujinti 10 problematiškiausių nereguliuojamų perėjų – tokių, kuriose įvyksta daugiausia eismo įvykių arba per kurias eidami pėstieji jaučiasi nesaugiai. Šiai iniciatyvai bus skirta nuo 100 iki 200 tūkstančių litų.

„Vien pernai Lietuvos keliuose žuvo 97 pėstieji, dar 1149 buvo sužaloti. Dauguma šių nelaimių įvyksta miestuose, net iki 80 proc. jų – pėsčiųjų perėjose. Todėl pasiūlėme savivaldybėms skirti lėšų pavojingiausioms perėjoms atnaujinti, kad jos taptų saugesnės pėstiesiems ir geriau pastebimos vairuotojams“, – sakė „Lietuvos draudimo“ Valdybos narys ir Privačių klientų departamento direktorius Raimondas Geleževičius.

Šią iniciatyvą bendrovė įgyvendins bendradarbiaudama su Lietuvos policija ir miestų savivaldybėmis. Policijos atstovai padėjo identifikuoti problematiškiausias perėjas penkiuose didžiausiuose šalies miestuose, dėl kurių modernizavimo bus tariamasi su savivaldybėmis ir eismo saugumo ekspertais.

„Sieksime pirmąsias perėjas atnaujinti šią vasarą ir rudens pradžioje. Rudeniop miestuose eismas tampa labai intensyvus, o tamsus paros metas ilgėja ir tai turi tiesioginių neigiamų pasekmių saugumui. Lietuvos kelių policijos duomenimis, apie 50 proc. pėsčiųjų nukenčia įvykiuose, kurie įvyksta spalio-sausio mėnesiais. Maždaug 2 iš 3 įvykių, kuriuose žūsta pėstieji, nutinka tamsiu paros metu“, – sakė R. Geleževičius.

Reikia ir pėsčiųjų atsakomybės

Lietuvos policijos duomenimis per penkerius metus žuvusių pėsčiųjų skaičius Lietuvoje sumažėjo 20 procentų, o sužeistųjų – kiek daugiau nei 13 procentų. Tą lėmė investicijos į kelių infrastruktūrą, aktyvus policijos darbas patruliuojant prie pėsčiųjų perėjų ir drausminant pėsčiųjų nepraleidžiančius vairuotojus, pėsčiųjų švietimas. Vis tik, policijos atstovai įsitikinę, toliau būtina gerinti šiuos rodiklius.

„Norime pastebėti, kad maždaug kas antras kelyje sužalojamas pėsčiasis dėl avarijos būna kaltas pats, jis nukenčia dėl savo neatsargumo. Todėl vienu iš pagrindinių prioritetu 2014-iems metams Lietuvos policija taip pat išskyrė eismo taisyklių nesilaikančių pėsčiųjų švietimą bei drausminimą“, – sakė Policijos departamento prie Vidaus reikalų ministerijos Komunikacijos skyriaus viršininkas Ramūnas Matonis.

Planuojama, jog iki kitų metų vidurio bus atnaujinta bent 10 pavojingiausių perėjų: penkios didžiuosiuose šalies miestuose – Vilniuje, Kaune, Klaipėdoje, Panevėžyje ir Šiauliuose, keturios kituose miestuose. Dar vieną miestą, kuriame bus atnaujinta perėja, išrinks gyventojai, balsuodami „Facebook“ socialiniame tinkle esančiame „Lietuvos draudimo“ puslapyje.

DELFI skaitytojus kviečiame siūlyti, kurias perėjas reikėtų atnaujinti. Savo nuomonę galite išsakyti apklausos laukelyje apačioje.