„Miškininkas“ savo segmente pasižymi didžiausia prošvaisa, kuri siekia 22 cm, tad jam neturėtų būti baisūs jokie keliai. Pagal šį rodiklį jis lenkia net ir kiek didesnius varžovus, tokius kaip „Mitsubishi Outlander“ ar „Nissan X-Trail“.
„Subaru Forester“ dar labiau išaugo. Lyginant su ankstesniu modeliu, naujos kartos „Forester“ yra 3,5 cm ilgesnis, 1,5 cm platesnis ir 3,5 cm aukštesnis bei turi 2,5 cm ilgesnę važiuoklės bazę.
Galingiausiu pasirinkimu „Forester“ variklių gamoje yra turbininis benzininis 2.0 l darbo tūrio agregatas. Jis išvysto 240 AG (esant 5600 aps./min.) bei maksimalų 350 Nm (2400-3600 aps./min.) sukimo momentą. Galingiausias benzininis variklis leidžia iki 100 km/val. įsibėgėti per 7,5 sek.
Pigiausias „Subaru Forester“ kainuoja nuo 81,9 tūkst. Lt, konkursui pristatytos versijos kaina – 115 900 Lt.
„Tautos automobilį 2014“ renka DELFI skaitytojai
Šiemet pirmą kartą konkursų istorijoje informaciniu „Metų automobilis 2014“ partneriu tapo pagrindinis šalies naujienų portalas DELFI. Specialioje rubrikoje „Metų automobilis 2014“ skaitytojai gali pirmieji sužinoti rinkimų naujienas, susipažinti su visais konkurse dalyvaujančiais automobiliais, žiūrėti jų fotogalerijas ir video pristatymus.
DELFI skaitytojams patikėta ir itin atsakinga užduotis – iš 35 konkurso dalyvių išrinkti vieną, kuris bus pripažintas „Tautos automobiliu 2014“. Šių metų balsavimo naujiena ta, kad kiekvienas rinkimų dalyvis savo balsą galės atiduoti sau patogiu būdu – prisijungiant per DELFI, „Facebook“, „Twitter“, „Google“ arba „Yahoo“ paskyras.
Trys DELFI skaitytojai, turintys geriausią intuiciją ir balsavimo metu įspėję nominacijos „Tautos automobilis 2014“ nugalėtoją, bus apdovanoti specialiu prizu – „Continental“ padangų komplektu.
Balsuoti galite ČIA.
