Šiuo sunkvežimiu siekiama transporto sektorių padaryti patrauklų moterims ir išspręsti vairuotojų trūkumo problemą.

Naujasis sunkvežimis technologiškai yra itin panašus į standartinį „Canter Eco Hybrid“. 123 AG dyzelinis variklis dirba sykiu su 47 AG elektriniu varikliu. Toks sunkvežimis sutaupo apie 30 proc. degalų, jei lygintume jį su dyzeline versija.