Pirmasis nuo įmonės konvejerio gruodžio 2 d. nuriedės sedanas "Saab 9-3 Aero".
2014 metais NEVS planuoja Trolhetane pradėti elektromobilių, sukurtų to paties "Saab 9-3 Aero" pagrindu, gamybą.
2011 m. gruodį trys "Saab" kompanijos - "SAAB Automobile Aktiebolag", "Saab Automobile Tools AB" ir "Saab Automobile Powertrain" - kreipėsi į teismą dėl bankroto.
2011 m rugsėjį kompanijai "Saab" Švedijos teismas suteikė apsaugą nuo kreditorių. Gamintoja tikėjosi pritraukti strateginių investuotojų siekdama išgelbėti kompaniją. Tačiau nepavykus gauti finansavimo 2012 m. rugsėjį "Saab" aktyvai buvo parduoti NEVS.
Anksčiau skelbta apie planus parduoti "Saab" Kinijos kompanijoms "Pang Da Automobile Trade Co." ir "Zhejiang Youngman Lotus Automobile Co.". Šalys pasirašė memorandumą dėl šalių ketinimų, pagal kurį sandoris buvo įvertintas 100 mln. eurų. Tačiau vėliau sandorį užblokavo kompanija "General Motors", buvusi "Saab" savininkė, baimindamasi gamybos paslapčių nutekėjimo į Kiniją.
