Bandymo metu jis vairavo automobilį su 1,6 litro darbinio tūrio „CDTI ecoFlex“ 134 AG galios varikliu, kuriam, priklausomai nuo modifikacijos, gamintojai deklaruoja vidutines 3,8-3,9 litro sąnaudas.
Anot „Opel“, F. Egolfas startavo Liucernoje ir pirmuosius 429 kilometrus iki Vokietijos gamintojo būstinės Riuselshaime nuvažiavo sunaudodamas tik po 3,2 litro degalų šimtui kilometrų.
Vėliau jo maršrutas driekėsi pro Miunsterį, Oldenburgą iki Kiukshafeno, esančio ant Šiaurės jūros pakrantės. Atgal vairuotojas važiavo pro Hanoverį, Kaselį ir Senkt Galeną, kol finišavo Ciuriche. Eko-kelionė truko dvi dienas.