Jų žodžiais, ketvirtos kartos "Clio" dar labiau "orientuotas į vairuotoją", o dizainas gerokai šiuolaikiškesnis. Pagrindinis akcentas - priekinio skydelio viduryje įrengtas elektroninis spidometras.
Siūlomų variklių gama prasidės nuo trijų cilindrų 900 kub. cm darbinio tūrio benzininio agregato. Nors ir mažatūris, šis variklis išvystys 90 AG. Viena iš dviejų siūlomų penkių laipsnių mechaninių pavarų dėžių turės "prailgintus" perdavimo laipsnius, tuo siekiama didinti ekonomiškumą. Bus galima rinktis ir automatinę dėžę su dviem sankabomis.
Plačiai publikai naująjį modelį planuojama pristatyti Paryžiaus parodoje rugsėjo mėnesį.
Griežtai draudžiama DELFI paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti DELFI kaip šaltinį.
Prisijungti prie diskusijos
Rodyti diskusiją (9)