Čia „Jaguar“ pristato C-X17 koncepciją, kuri sufleruoja apie būsimą padidinto pravažumo modelį. Ši vizija taip pat yra pirmasis kompanijos bandymas parodyti naują „Jaguar“ gamybos filosofiją. Jos pagrindas – platformos iš aliuminio, pagal kurias bus kuriami visi šios markės modeliai. Kol kas ši platforma turi kodinį iQ[Al] pavadinimą.
Koncepcija C-X17 žymi ambicingiausios per visą „Jaguar“ istoriją modelių plėtros pradžią. Ši vizija leidžia pažvelgti, kaip ateityje atrodys kompaktiniai markės automobiliai, tarp kurių bus ir šis SUV visureigis.
C-X17 yra pirmasis iQ[Al] platformos modelis. Esamų modelių dizaino akcentus atkartojęs bei daugybę naujų bruožų atskleidęs visais ratais varomas C-X17 yra 4,72 m ilgio ir 1,65 m aukščio, t.y. apie 40 cm ilgesnis už „Range Rover Evoque“. Jo prošvaisa – 21,3 cm, o ratlankiai yra net 23 colių. Daugiau jokių C-X17 techninių detalių neatskleidžiama.
Jau žinoma, kad pirmasis pagal iQ[Al] platformą sukurtas serijinis „Jaguar“ modelis pasirodys 2015 m. Vis dėlto tai nebus SUV visureigis – juo taps mažiausias šios markės kompaktinis sedanas.
