Lyginant su pirmtaku, jis pastebimai išaugo – tapo 20,5 cm ilgesnis, 2,5 cm žemesnis, 3 cm platesnis, o važiuoklės bazė pailgėjo 10 cm. Pasikeitė ne tik RAV4 išmatavimai, bet išvaizda – „Toyota“ šiam modeliui adaptavo savo naujo dizaino filosofiją. Dabar jis atrodo kur kas agresyviau nusiteikęs nei taika spinduliavęs trečiasis RAV4.
Bene didžiausias pokytis gale – į viršų atsidarančios bagažinės durys. Iki šiol jos atsidarydavo į šoną. Šie pokyčiai nulėmė ir tai, kad atsarginis ratas buvo perkeltas nuo durelių į bagažinės dugną.
„RAV4“ Lietuvoje pirkėjams siūloma rinktis iš benzininio 2.0 l, 151 AG arba dyzelinio 2.2 l, 150 AG agregato. Lietuvos „Metų automobilio 2014“ konkurse dalyvauja dyzelinė RAV4 versija, kainuojanti 127 510 Lt.
„Tautos automobilį 2014“ renka DELFI skaitytojai
Šiemet pirmą kartą konkursų istorijoje informaciniu „Metų automobilis 2014“ partneriu tapo pagrindinis šalies naujienų portalas DELFI. Specialioje rubrikoje „Metų automobilis 2014“ skaitytojai gali pirmieji sužinoti rinkimų naujienas, susipažinti su visais konkurse dalyvaujančiais automobiliais, žiūrėti jų fotogalerijas ir video pristatymus.
DELFI skaitytojams patikėta ir itin atsakinga užduotis – iš 35 konkurso dalyvių išrinkti vieną, kuris bus pripažintas „Tautos automobiliu 2014“. Šių metų balsavimo naujiena ta, kad kiekvienas rinkimų dalyvis savo balsą galės atiduoti sau patogiu būdu – prisijungiant per DELFI, „Facebook“, „Twitter“, „Google“ arba „Yahoo“ paskyras.
Trys DELFI skaitytojai, turintys geriausią intuiciją ir balsavimo metu įspėję nominacijos „Tautos automobilis 2014“ nugalėtoją, bus apdovanoti specialiu prizu – „Continental“ padangų komplektu.
Balsuoti galite ČIA.
