Prieš dvejus metus 1000 km lenktynėse nugalėjusi „Technorama–Wellman“ komanda atlieka paskutinius paruošiamuosius darbus ir su nekantrumu laukia oficialaus lenktynių starto liepos 13 dieną. Nors lenktynininkai startuos naujo pavadinimo komandoje, bet vairuos tą patį, puikią reputaciją užsitarnavusį „Honda Civic Type-R“ automobilį, kurį Lietuvoje pagamino „Martin Sport” inžinieriai.
Martynas Samuitis ir Karolis Griška („Technorama–Wellman“ komandos nuotr.)

Komanda

Lenktynėse greitąjį „Honda Civic Type-R“ vairuos rinktinė vairuotojų komanda, daug puikių rezultatų Lietuvos ir užsienio lenktynių trasose pasiekę lenktynininkai. Žiedinių lenktynių ir ralio čempionato nugalėtojas Martynas Samuitis, sėkmingai „Volkswagen Castrol Cup“ dalyvaujantis daugkartinis žiedinių lenktynių čempionas Robertas Kupčikas bei 555 km lenktynių nugalėtojas Linas Adomavičius.

Vairuotojų rezerve bus ir jaunasis komandos narys Karolis Griška. Jis nugalėjo „Technoramos“ organizuoto pirmojo Lietuvoje lenktynių treniruoklio čempionate ir iškovojo teisę išmėginti jėgas 1000 km lenktynėse.

„Su dideliu entuziazmu į komandą priėmėm naują narį. Jis velniškai greitas „Technoramos“ treniruoklyje. Šis modernus treniruoklis yra toks tikroviškas, kad net neabejoju – Karolis netrukus bus greitas ir tikroje lenktynių trasoje. Sudarysime jam galimybes tobulėti mūsų komandoje“, - sako „Technorama–Wellman“ komandos vadovas Linas Nemūra.

Lenktynių strategija

Pagrindinis čempioniškos komandos strategas – komandos vadovas L. Nemūra. 1000 km lenktynėse kaip komandos vadovas jis dalyvauja nuo 2001 metų – tai dvylikos metų patirtis. L. Nemūra dirbo su keliomis dešimtimis komandų, yra tekę vadovauti net penkių vienu metu trasoje lenktyniaujančių automobilių komandai. Per vadovo karjerą L. Nemūra du kartus kartu su lenktynininkais lipo ant nugalėtojų pakylos aukščiausio laiptelio. Kiek kartų teko būti prizininku – net sunku suskaičiuoti.

„Įdomiausia lenktynių strategijos dalis – greiti sprendimai. Tarkime, trasoje pasirodo saugos automobilis, lenktyninis ritmas nutrūksta. Per kelias sekundes reikia priimti sprendimą – ar piltis kuro, ar keisti vairuotoją, gal metas keisti padangas. Kaip žinia, 1000 km lenktynėms nesvetimos ir staigios oro permainos“, – sako apie darbą gerokai ilgesnėse, 24 valandų, lenktynėse svajojantis L. Nemūra.

Technika

Žiedinėms ilgų nuotolių lenktynėms „Martin Sport“ pagamintas „Honda Civic Type-R“ automobilis – komandos inžinierių ir mechanikų pasididžiavimas. Martyno Samuičio vadovaujama komanda jį pagamino vos ne nuo nulio – gavę serijinį niekuo neišsiskiriantį automobilį jie pagamino automobilį-nugalėtoją.

Automobilio širdis – variklis – tikrai ypatingas. 2,0 litro agregatas pagamintas Didžiojoje Britanijoje, legendinėse „Mugen” dirbtuvėse. Su varikliu puikiai kalba lietuviška „Samsonas Motorsport“ pagaminta pavarų dėžė. Greitas ir labai patikimas duetas.

Geriausiai šio automobilio patikimumą iliustruoja skaičiai – iš 23 startuotų lenktynių finišo liniją „Martin Sport” pagamintas automobilis pasiekė 20 kartų. Nepasisekė tris kartus – vieną kartą dėl avarijos, kitus du dėl mechaninių gedimų.

Pasirengimas Palangai

Šiais metais „Technorama–Wellman“ komanda pasiruošusi rimtai pakovoti dėl prizinių vietų. Pagrindinėje „1000 km” lenktynių treniruotėje – „555 km” lenktynėse Kaune šios komandos pilotai finišavo pirmieji, net keturiais ratais aplenkę visus konkurentus. Lenktyniavę dviese – L. Adomavičius ir M. Samuitis – jie pirmavo nuo pirmojo iki paskutiniojo ilgų nuotolių lenktynių rato.

Komanda jau gyvena puikiomis laukimo nuotaikomis, kurios taip primena tokias pačias, kaip 2011-aisiais, kai pasiekė mažyčiu stebuklu vadintą pergalę.

Griežtai draudžiama DELFI paskelbtą informaciją panaudoti kitose interneto svetainėse, žiniasklaidos priemonėse ar kitur arba platinti mūsų medžiagą kuriuo nors pavidalu be sutikimo, o jei sutikimas gautas, būtina nurodyti DELFI kaip šaltinį.
Parašykite savo nuomonę
arba diskutuokite anonimiškai čia
Skelbdami savo nuomonę, Jūs sutinkate su taisyklėmis
Rodyti diskusiją Rodyti diskusiją

Top naujienos

Lietuviškos kainos galioja ne visiems: pasiūlė mokėti gerokai brangiau (2)

Lietuvoje įdarbinus profesionalę iš užsienio, paaiškėjo labai nemalonus dalykas: visus leidimus...

Tiesiog atėmė žadą: 70 eurų kainavusio bilieto pareikalavo ir iš 4 mėnesių kūdikio (338)

DELFI skaitytoja Virginija pasakoja patekusi į absurdišką situaciją – už galimybę stebėti...

Akušerė-ginekologė: šlapimo pūslės uždegimas gali turėti baisių pasekmių

„Daugeliu atveju, negydomas šlapimo pūslės uždegimas gali praeiti savaime, be gydymo, jei tik...

Lietuvos bankas persikels iš prabangaus pastato: specialistai įvardija vienintelį jo privalumą (16)

Lietuvos bankui paskelbus, kad išsikraustys iš pačiame miesto centre esančių pastatų į...

Dėl planų griauti pajūrio tualetus ginklus surems teisme: tai – absurdas (56)

Rugpjūčio pradžioje naujieji Palangos paplūdimio tualetai buvo pripažinti neteisėtais...

Kuriantiems savo namus – vertingi interjero architektės patarimai (8)

Nemažai apie savo būsto interjerą galvojančių žmonių vis dar iki galo nesupranta, ko gali...

Šiaurės Korėjoje savo noru gyvenęs JAV karys: apie mirtį pranešta tik po metų (21)

Sūnūs patvirtino, kad dar 2016 metais nuo insulto mirė paskutinis Šiaurės Korėjoje gyvenęs JAV...

Dėl suvalgyto saldainio – konfliktas su prekybos centro apsaugos darbuotoju (313)

Prieš pirkdami maisto produktus turguje, nesibodite jų paragauti, o pardavėjai tai leidžia.

Nuo dukrytės gimimo iki bilieto į Europos čempionatą: geresnės vasaros naujokas negalėjo tikėtis (3)

Pirmadienio vakarą komandos draugai Eimantą Bendžių sveikino su dukrytės gimimu, o jau po paros...

Kerintis atsisveikinimas su vasara: vėjyje ir L. Somovo muzikoje plazdanti Jazzu svaigino tūkstančius (23)

Antradienio vakarą į Vilniaus Universiteto botanikos sodą renkasi minios Leono Somovo ir Justės...